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| Plano que indica los lugares donde la Intendencia permitirá que se ubique la nueva Terminal de ómnibus. |
El Intendente de Florida Carlos Enciso anunció formalmente
en conferencia de prensa, la realización de un llamado a interesados para la
presentación de proyectos relacionados a la construcción y explotación de esa
nueva Terminal de Ómnibus.
En la oportunidad Enciso señaló que “nuestra Terminal ha
quedado no solo chica sino que ha perdido las prestaciones que en su momento
fueron buenas pero hoy en el siglo XXI, -a varias décadas de su construcción-,
tiene que dar un mejor servicio”.
Según se indicó en la conferencia la nueva Terminal deberá
estar ubicada en una zona establecida por el equipo técnico de la comuna, que
toma como prioridad la zona norte de la ciudad de Florida.
La delimitación se hizo en base a un estudio relacionado a
las conectividades que se pretenden tener con Ruta 5 y a la consolidación
existente de la ciudad y sus inconvenientes derivados de la densidad vehicular
y poblacional.
Es así que la comuna departamental realiza un llamado a
interesados en el proyecto, construcción, explotación y mantenimiento de una
nueva terminal y servicios complementarios y la concesión de ese servicio
público para líneas internacionales, nacionales, departamentales, tanto de
corta como de mediana y larga distancia, interconexiones con otras modalidades
de transporte y servicios de turismo.
Se pretende generar una nueva Terminal moderna, más
confortable, con servicios de calidad para transportistas y pasajeros. Acorde a
las nuevas necesidades y flujo de circulación de ómnibus y pasajeros, que
descomprima el tránsito y la circulación dentro de la misma ciudad, y a su vez
genere en torno a la misma un polo de desarrollo urbano, turístico y comercial.
UBICACIÓN
Deberá estar ubicada en la zona norte de la capital
departamental, de forma de dinamizar y potenciar cualitativamente la proyección
del crecimiento urbano e integrarlo al ejido tradicional de la ciudad
El Proyecto deberá prever el tránsito vehicular de todo
tipo (coches particulares, ómnibus, taxis, remises, etc.), los que deberán
poder desplazase dentro del predio.
Asimismo tomará en cuenta el caudal de movimiento peatonal
en la misma terminal y sus zonas aledañas, previendo una ágil y eficaz
corriente circulatoria en las mismas.
REQUERIMIENTOS BÁSICOS DE LA TERMINAL
Para el cumplimiento de los fines previstos, la obra deberá
contar con:
A) Playa de Maniobras y Andenes, con una cantidad
mínima de diez espacios y un techado como resguardo de las inclemencias del
tiempo.
B) Boleterías con amplia visualización desde los accesos
peatonales y recorridos cortos para el traslado de los usuarios hacia las
plataformas.
C) Salas de espera climatizadas equipadas y sanitarios
públicos. Con previsión para afluencia de ciento veinte personas/hora con
accesibilidad para personas con discapacidades.
D) Servicio común de guarda bultos. Que cuente con una
superficie mínima de 30 m2.
E) Estar, vestuarios, baños y duchas para el
personal.
F) Accesos de vehículos y peatones claramente
diferenciados.
G) Estacionamientos: adaptados para automóviles y motos
particulares así como para los servicios de taxis y remises, en cantidad
suficiente.
H) Locales de servicios para atención al público:
La Intendencia deberá tener allí, un centro de información
para la Dirección de Turismo convenientemente ubicado; una oficina de la
Dirección de Tránsito para el control del tránsito con amplia visión sobre
calzada y playa de maniobras e informes a los usuarios.
I) Se deberá disponer como mínimo de los siguientes
servicios al público:
a)
Cafeteria y Snack Bar.
b) Quiosco de revistas y diarios.
c) Servicios de primeros auxilios, sea que el mismo se
preste directamente o mediante la instalación de una empresa de emergencia o a
través de la contratación a un tercero especializado para cubrir el servicio de
cobertura.
d) Depósito de equipajes, el que podrá ser atendido
con personal o mediante la instalación de lockers.
J) Servicios generales de infraestructura y confort:
a) Circuito de música funcional.
b) Circuito de informes por altoparlantes y pantallas
c) Sistemas de calefacción y aire acondicionado.
d) Acceso Wi-Fi.
e) Iluminación de alta
K) Complementarias Opcionales
Sin perjuicio de los servicios complementarios
tradicionales de una terminal de ómnibus (Bar, Confitería, Kioscos, Bancos y/o
cajeros automáticos, Correos,, Teléfonos, venta de pasajes para otros medios de
transporte, reserva de hoteles, agencia de viajes, etc.) se valorará muy especialmente
el contenido de desarrollos complementarios que impacten en la zona de
influencia como hoteles, centros comerciales o espacios recreativos en régimen
público privado.
PROPUESTA DE TRANSPORTE DE ENLACE CON CENTRO
La oferta deberá contener, necesariamente, una propuesta de
transporte público entre la Terminal y el Centro de la ciudad de Florida, sea
ésta a prestarse por la oferente, terceros o el Estado.
PLAZOS Y
CONDICIONES
La Intendencia exige que el plazo de construcción tenga un
máximo de hasta 18 meses.
Plazo de la Concesión: Se obliga a otorgar la concesión del
servicio que se licita con carácter exclusivo por el término máximo de 30 años.
F24/NOTICIAS
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